2025年8月10日，广东省测量控制技术与装备应用促进会、广州市仪器仪表学会在省测控促进会（天溯）科技服务站组织并主持召开了由深圳杰泰科技有限公司、华南理工大学、广东杰泰光电技术有限公司共同完成的《航空发动机涡轮叶片缺陷内窥视觉检测评估系统研发与产业化》科技成果评价会、由深圳杰泰科技有限公司完成的《航空发动机涡轮叶片缺陷内窥视觉检测评估系统》新产品鉴定会。由来自广州机械科学研究院、广东省特种设备检测研究院、中国科学院广州电子技术研究所、广州特种设备检测研究院、广东省科学院智能制造研究所、广东产品质量监督检验研究院、暨南大学等单位7位专家组成评价委员会。
航空发动机涡轮叶片缺陷内窥视觉检测评估系统研发与产业化
项目针对航空发动机涡轮叶片缺陷检测精度低、效率低、依据人工判读、对微小缺陷敏感性差等问题，开展航空发动机涡轮叶片缺陷内窥视觉检测关键技术研究，研制航空发动机涡轮叶片缺陷检测评估系统，并实现产业化。系统集图像采集、缺陷检测、三维重建与定量评估于一体，具有识别准确、拓展性好、智能化程度高、适应性强等特点。成果相关技术申请发明专利8件(已授权5件)，授权实用新型专利5件，拥有自主知识产权。主要创新性如下：
创新一种航空发动机涡轮叶片裂纹、凹坑、烧伤等9类缺陷检测方法，融合高效采集标注、数据增强与YOLOV8-SAC/HS-FPN模型，实现小样本下多种类、多尺度缺陷检测，有效提升缺陷检测准确率与适应性。
提出三维重建与定量特征评估方案，实现对复杂缺陷形态的空间还原与自动分级评估；构建融合ResNet与注意力机制改进型U-Net网络，结合双目视觉与语义分割、基于几何特征与规则判别定量评估方法，有效提升缺陷分割精度和评估准确性。
攻克集图像采集、识别评估与数据管理于一体的系统集成技术，创制包含高分辨率耐高温内窥镜、人机交互界面与缺陷数据库的智能平台，实现检测全过程的系统化管理与高效闭环，提高系统的自动化水平与应用可靠性。
项目成果经第三方检验检测机构测试，所检项目符合相关要求，已在航空公司推广应用，用户反映良好，取得显著的经济社会效益和生态环境效益。评价委员会一致认为，项目成果具有创新性，核心技术达到国际先进水平，系统在航空发动机涡轮叶片缺陷自动评估分析国际领先，同意通过科技成果评价。
《航空发动机涡轮叶片缺陷内窥视觉检测评估系统》产品已批量生产，取得显著的经济和社会效益。企业具备必要的生产条件和检验能力，能够实现批量生产。鉴定委员一致同意通过新产品鉴定。
这次科技成果评价会充分发挥了科技社团的第三方科技评价作用，助力科技成果转化，提升学会创新和服务能力，推进承接政府转移职能工作。
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